Kwandishan Jirgin Sama na Bankin Bango Biyu
Jerin SZB, don bas mai ɗauka mai tsayi na mita 10-12


Samfurin ya kunshi kwampreso, mai sanya kwalliya, mai tace bushe, bawul fadada, mai cire ruwa, bututun mai da kayan wuta.
An rarraba kayayyakin zuwa matakai da yawa bisa ga samfuran daban-daban da girman rukunin da suka dace. Dangane da tsarin, galibi an rarraba su zuwa nau'ikan hadewa da nau'in rabuwa.
Da yake amsa kiran kasar daga shekarar 2014 zuwa yanzu, kasar Sin ta kuma kara yin wasu sabbin abubuwa kan na'urar sanyaya daki a karon farko, ta yi amfani da fasahar sanyaya wutar lantarki ta hanyar da ta dace ga na'urar sanyaya mu ta baya, kuma ɓullo da nau'ikan tsari daban-daban Kayayyaki don biyan bukatun kasuwa.
Bayanin fasaha na Double Decker Bus A / C SZB Series:
Misali |
SZB-IIIA-D |
|
Oolarfin sanyaya |
Daidaitacce |
52kW |
Nagari Tsawon Motar |
11 ~ 12 m |
|
Kwampreso Model |
6NFCY |
|
Cire kwampreso |
970 cc / r |
|
Compressor Weight (ba tare da Clutch) |
40 kilogiram |
|
Nau'in man shafawa |
BSE55 |
|
Samfurin Bawul na Fadada |
DANFOSS TGEN7 R134a |
|
Flowararrawar iska (Matsa lamba) |
Kayan kwalliya (Fan yawa) |
14400 m3 / h (6) |
Evaporator (Bugawa Yawan) |
9000 m3 / h (12) |
|
Rufin Unit Girma |
2000X750X1180 (mm) |
|
Nauyin Nauyin Nauyin |
350 kg |
|
Amfani da Wutar Lantarki |
14KW |
|
Nauyin Refrigerant |
11 kilogiram |
Bayanin fasaha:
1. A cikin firinji shine R134a.
2. Na’urar sanyaya daki gaba daya an girke ta sama da injin baya, kuma ya kamata a yi la’akari da shigarwar da za a dunƙule gabaɗaya, kuma a fitar da ita don gyarawa. Ya kamata a shigar da bututun iska na rikodin rikodin tsakanin naúrar da bututun iska a cikin mota cikin sauƙi.
3. Dole ne a tabbatar cewa iska mai sanya iska mai shiga yana shakar iska ba tare da wata matsala ba, kuma ana yanke iska da shakar iska ba tare da iska da gajeren hanya ba. Dole ne saurin iska na gefen abin hawa ya zama≤5m / s.
4. Hanyar iska ta rikon kwarya daga sashin sanyaya daki zuwa bututun iska a cikin bas din yana da siffa ta musamman, don haka zanen ya kamata ya yi la’akari da yadda aikin shigarwa yake da kuma rage juriya na bututun iska. Dole ne saurin iska na canjin canjin ya zama≤12m / s.
5. Gudun iska na babban bututun samar da iska a cikin motar dole ne ya kasance ≤8m / s.
6. Zai fi kyau a sanya rufin dawowar iska daban gwargwadon yanayin girman iska na hawa na sama da na kasa. Ko ana iya saita shi daban don bene na sama, kuma ƙananan bene yana dawo da iska ta hanyar matakala.
7. Da fatan a tuntube mu a sales@shsongz.cn don ƙarin zaɓuɓɓuka da cikakkun bayanai.
Cikakken Bayani game da Gabatarwar SZB Series Bus Conditioner
1. Amince da ci-gaba condenser takaice ruwa zafi dawo da fasaha don rage babban matsin na firiji tsarin da kuma inganta makamashi yadda ya dace rabo na samfurin.
2. Tsarin hoton gaba daya karami ne kuma nauyi ne a cikin nauyi.
3. Ci gaban da aka haɓaka, ƙirar tsari, saurin amsawa ga bukatun abokin ciniki.
4. Akwai nau'ikan samfuran da yawa, waɗanda zasu iya ɗaukar mita 10-12 masu hawa biyu da bas ɗaya da rabi.
5. A evaporative iska girma za a iya gyara bisa ga amfani da bukatun don tabbatar da uniform iska fitarwa.
Lissafin Aikace-aikace na Maɓallin Jirgin Sama mai Sau Biyu SZB Series:
